Este tipo de equipos son similares a los ventiladores a centrífugos, sin embargo, operan a mayor velocidad de giro, generalmente a 3600 RPM acoplando directamente el rotor al motor; existen varios tipos de rotores que se caracterizan por ser más angostos lo cual les da un desempeño especial, aunque mueven menor caudal que un ventilador similar alcanzan mayores presiones, en algunos casos logran presiones estáticas de hasta 2100 mmCA (83”CA).

El desempeño característico de los turbos los hace ideales para ser usados en transportes neumáticos o en aplicaciones de bajo caudal y mediana presión.

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